О развитии ледокольного флота
Ледоколы проекта 10510 «Лидер» смогут прокладывать во льдах каналы шириной в 50 м, что позволит проводить по Северному морскому пути (СМП) крупнотоннажные суда.
Read More »Ледоколы проекта 10510 «Лидер» смогут прокладывать во льдах каналы шириной в 50 м, что позволит проводить по Северному морскому пути (СМП) крупнотоннажные суда.
Read More »Отечественное судостроение последовательно развивается.
Read More »Современное судостроение является неотъемлемой частью реализации успешных проектов в экономической сфере России.
Read More »Современная сфера судостроения России активно способствует развитию высоких технологий и инноваций.
Read More »Растущий спрос на морские перевозки и необходимость обновления флота являются драйверами российского судостроения и судоходства.
Read More »Растущий спрос на морские перевозки и необходимость обновления флота стимулируют развитие российского судостроения и судоходства.
Read More »На Балтийском заводе ОСК начался один из ключевых этапов строительства атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 – швартовные испытания.
Read More »Российское судостроение демонстрирует эффективные производственные показатели и продолжает уверенное развитие, в том числе, благодаря государственным мерам поддержки.
Read More »Президент России Владимир Путин поручил до 15 июня подготовить предложения по развитию кораблестроения, в том числе актуализировать план создания гражданских судов до 2035 года
Read More »